Carlos Ghosn souhaite une sortie graduelle de la prime à la casse

Le PDG de Renault Carlos Ghosn souhaite que l'extinction de la prime à la casse se fasse "de manière un peu graduelle" dans les pays qui l'ont mise en place, mercredi lors d'une audition à l'Assemblée nationale.



Devant la commission des Affaires économiques de l'Assemblée, M. Ghosn a observé que le marché européen "ne se porte pas si mal, essentiellement grâce à la prime à la casse", mais il a prévenu que la fin de cette prime pourrait "un peu contrebalancer" la reprise économique.
"Petit à petit les pays vont sortir, j'espère de manière un peu graduelle, de la prime à la casse", a-t-il dit.
Pour le patron de Renault, "dans tous les cas, cette sortie devrait se faire de la manière la plus lisse possible", et les industriels doivent "aider les gouvernements à trouver les meilleures solutions".

Plus globalement, M. Ghosn considère que la crise économique "va durer". "Nous sommes en train de nous organiser en interne pour faire face à une crise longue", a-t-il dit.
Sur le plan de la production, Renault est dans une situation contrastée, a-t-il expliqué, avec certains sites produisant des petites voitures ou des nouveaux modèles qui tournent en pleine capacité (Flins, Novo Mesto en Slovénie, Pitesti en Roumanie, Palencia et Valladolid en Espagne, Bursa en Turquie) tandis que la fabrication de modèles haut de gamme et d'utilitaires "souffre".

Le site normand de Sandouville, qui produit la Laguna, a augmenté ses cadences, passant de 350 à 420-430 véhicules par jour, a toutefois dit M. Ghosn. Il a aussi confirmé qu'un véhicule utilitaire serait fabriqué dans cette usine.

Le PDG de Renault a réaffirmé qu'il n'avait "aucune intention de fermer des sites en France". "Nous allons continuer à les adapter, à les aménager", a-t-il ajouté.