Volkswagen : 2ème constructeur mondial ?

La crise économique va changer la nature du parc automobile mondial ainsi que la hiérarchie chez les constructeurs !



Ainsi, General Motors pourrait descendre encore une marche selon le cabinet R.J Polk.
L'an dernier, Toyota avait déjà détrôné le constructeur américain de la place de numéro un mondial.

Cette année, avec la crise, c'est Volkswagen qui pourrait passer devant General Motors.
Ça n'est pas une surprise, au vu de la situation économique actuelle de GM, qui enregistre pour l'instant une chute de ses ventes de 31 % !

De son côté, Volkswagen ne subit qu'une baisse de 15% de ses ventes, et si ces chiffres se confirmaient, alors ce serait certain, GM ne serait plus que le troisième plus grand constructeur automobile au monde.

La raison à cela ? Le constructeur allemand est positionné sur des marchés qui subissent moins la crise, alors que General Motors enregistre des chiffres catastrophiques aux Etats-Unis.

Cela ne suffit pourtant pas aux dirigeants de Volkswagen, qui prévoient de déloger Toyota dans moins de 10 ans !

Décidément, Porsche a vraiment eu du flair ! (Elle détient 30,94% des actions de VW)

Ca va même plus loin maintenant, puisque certains observateurs annonce que Volkswaggen pourrait prendre la place de numéro 1...

Toyota reste bien premier mondial mais VW prend la 2ème place comme prévu ! :

Toyota Motor a annoncé ce matin qu'il avait vendu 1,76 million de véhicules au premier trimestre 2008-2009 (-26,7% sur un an), conservant ainsi sa couronne de numéro 1 mondial devant Volkswagen.



Des rumeurs et informations de presse affirmaient ces derniers jours que Toyota, qui a ravi en 2008 la couronne de numéro 1 mondial à l'américain General Motors, allait être dépassé au premier trimestre par Volkswagen.

Le constructeur allemand avait annoncé le 17 avril avoir vendu 1,39 million de véhicules dans le monde de janvier à mars (-11,4% sur un an).

En excluant les marques Daihatsu et Hino, les ventes mondiales de Toyota au premier trimestre se sont élevées à 1,53 million de véhicules, soit une chute de 28,2% sur un an, a précisé un porte-parole de Toyota, Paul Nolasco.

La production de la totalité du groupe a chuté de 45,1% sur un an à 1,395 million de véhicules. Les ventes au Japon ont baissé de 24,1%.

Toyota est frappé de plein fouet par l'effondrement de ses principaux marchés, notamment celui aux Etats-Unis. Il prévoit une lourde perte nette de 350 milliards de yens (2,8 milliards d'euros) pour l'exercice 2008-2009, qui s'est terminé fin mars et dont les résultats seront annoncés le 8 mai.