Gros succés pour la Tata Nano

On connait tous la Tata Nano, cette voiture Indienne la moins chère au monde...




Et bien, en Inde, plus de 203.000 personnes ont passé commande d'une Tata Nano, a indiqué le constructeur indien, hier, lundi. Le double de ce que Tata comptait écouler en quinze jours.

Devant l'engouement, Tata Motors choisira les 100.000 premiers clients par tirage au sort. Les autres figureront sur une liste d'attente. Pour mémoire, Tata s'était heurté à des paysans qui avaient obligé à déplacer le site de production initialement prévu. Les chaines ne tourneront à plein qu'à la fin de l'année 2009.

200 000 commandes peut paraitre dérisoire comparé à la population indienne, nettement moins si on le compare à celui du nombre de véhicules vendus l'an passé aux particuliers, environ 1,5 million de voitures.

Seuls 20% des clients auraient opté pour le modèle le moins cher, vendu 100.000 roupies (environ 1 529 euros). La moitié ont au contraire commandé le modèle Luxe, 30% le modèle intermédiaire.

La Nano devrait faire son apparition sur les routes indiennes en juillet de cette année.

Le PDG de Tata, Ratan Tata, a annoncé lors d'un discours la semaine dernière que la Tata Nano pourrait être commercialisée aux Etats-Unis dans deux à trois ans.
Ce modèle serait le deuxième véhicule indien à être introduit sur le marché indien après les Pick-up Mahindra, qui devraient être commercialisés à la fin de cette année.

La Nano devra évidemment respecter les normes d'émissions et de crash test et Tata annonce travailler sur des motorisations capables de fonctionner avec des carburants alternatifs et des batteries.
Si Tata parvient à cet objectif, il y a fort à parier que l'auto sera proche de la Nano Europa(c'est la dernière du message) présentée au dernier Salon de Genève.