Nouveau moteur pour les scénic, mégane, Laguna, et Clio, phase II

Ce moteur c'est un Renault 1.6 TCe (Turbo Control Efficiency), on a déja vu cette technologie dans la Twingo GT (1.2 Tce)
Renault prépare donc une nouvelle gamme de moteurs essence turbocompressés qui comportera un inédit 1.6. A terme, il remplacera le quatre-cylindres 2.0 atmosphérique.

L'échéance Genève 2009 se rapproche et apporte son lot d'avant-premières. Chez Renault, on prépare la présentation de la "Clio 3 Phase 2", avec une face avant profondément remodelée.
Mais le constructeur ne fait pas que restyler la voiture, il va également lui changer l'intérieur, sous le capot : on y découvrira bientôt un inédit 1.6 TCe qui se substituera, à terme, au 2.0 de 140 ch. Grand frère du 1.4 TCe de 130 ch, qui sera commercialisé dès le mois d'avril dans la gamme Mégane 3 avant d'intégrer également la Clio, le nouvel 1.6 en partage la plupart des caractéristiques : sur un bloc d'origine Nissan, les ingénieurs Renault ont greffé une nouvelle culasse et un turbocompresseur qui permet de hisser la puissance jusqu'à 156 ch environ, tout en réduisant les consommations par rapport à son homologue atmosphérique.

Cet 1.6 TCe se trouvera sous le capot de la Mégane 3 mais, surtout, à bord du futur Scénic 3, et de la Laguna. A terme, une version carburant à l'E85 devrait compléter l'offre. Et ce n'est pas fini : une déclinaison à 1,8 litre de cylindrée est d'ores et déjà prévue, ce qui permettra également de dynamiser le futur Espace 5 et de remplacer le 2.0 turbo qui œuvre actuellement sous différentes versions dans les Laguna, Vel Satis, et Espace, mais aussi dans la Mégane RS. Dans cette dernière, également présentée à Genève, le quatre-cylindres subira sa dernière évolution : sa puissance sera portée à 250 ch.

Vraiment intéréssant ce 1.6 TCe et on peut voir qu'il sera sur de nouvelles voitures comme la clio 3 et mégane 3 ça reste prometteur
Par contre ce 1.6 TCe sera ajouté qu'aux nouvelles voitures qui verront le jour ou alors certaines voitures de chez renault seront dotés de ce nouveau moteur comme la clio 2 ou même la twingo ? ( pourquoi pas? ça lui ferait du bien )

C'est bien mais sa me plait pas trop trop tout c'est turbo sur l'ensemble de la gamme de Renault.
Surtout quand on sait le nombre de probléme qui existe sur les turbo et pas que chez Renault... A VOIR

@ Alex : Non ces moteurs n'iront que sur les nouveaux modèles!

@Yann : Même sur les turbos essences, il y a des soucis??
Parce que les TCE sont des turbos essences.

oui mais ça n'empéche pas que se soit des turbo avec des roulements qui peuvent prendre du jeu comme sur les moteurs DCI et DTI de chez Renault et d'autres.
Aprés sur un moteur diesel le turbo est quasiment tout le temps solicité. J'espére que pour c'est moteur (surtout avec Carlos Gohn qui veut faire de Renault une marque fiable) qu'ils ont repensé les roulements du turbo et revu tout les probléme d'usure prématuré.

L'avenir nous le dira....

Oui, tu verra bien ce qui arrivera au garage...

Ah d'accord pourtant ça lui aurais fait que du bien a la twingo
Pour le reste faisons confiance a Carlos Gohn