Comparaison Twingo RSCup et Renault super5 GT turbo

Les gars de Fifth Gearont eu une bonne idée : placer la Renault 5 GT Turbo face à la Twingo RS Cup.

La Twingo cherche en effet à renouer avec l'image (et les prestations) des GTi d'antan, GTi dont la 5 GT Turbo fut une des plus dignes représentantes. Quoi de plus logique, donc, que de les comparés...
Sortie en 1985, la Super5 GT Turbo était doté d'un 1400 cm3 turbo qui ne dépassait pas 120 ch mais il conservait une courbe de puissance typique des mécaniques turbocompressées de l'époque, à savoir, calme plat puis tempête à partir de 2500/3000 tr/mn.
Et les durites explosées et les turbo en miettes n'étaient pas rares.

Les essais des petites sportives actuelles se terminent généralement par une ode nostalgique aux anciennes jugées moins lisses, plus explosives, violentes, bref, plus sensationnelles que leurs ainées. Et ce même si les chronos prouvent que les nouvelles mettent une tannée aux petites vieilles.

Pour le cas qui nous intéresse, la Twingo RS de 133 ch et un peu plus d'une tonne sera-t-elle capable de devancer cette mamie de moins de 900 kg et 120 ch ?
(la desendante directe de la Super5 est la Clio, mais la Clio a tellement grossi que la comparaison serait pas intéressante.)

Réponse dans la vidéo:

Merci mais je n'aurai pas cru
J'ai eu la chance d'essayer une GT Turbio d'origine et en excelent état Et il faut dire que c'est énorme.
On a une sensation de vitesse et de "coup de pieds au cul" lors de la mise en route du turbo c'est génial .
J'espére essayer cette Twingo un jour pour comparer par moi méme.

Qu'est ce que j'aurais aimé éssayer une GT Turbo aussi...
La Twingo RS aussi j'aimerais, en passant...

Par contre l'auteur de l'article disais que côté sensation, la GT est devant, et que sur route sêche l'écart serait moindre!